Artikel über Motoren

Die Ursache für die Fehlfunktion, wenn die Motordrehzahl im Leerlauf nicht sinkt, kann eine fehlerhafte Funktion des Drosselschiebers oder ein festsitzendes Nadelventil sein. Auch ein Fehler bei der Leerlaufregelung, ein Durchbrennen der Zylinderdichtung und andere Ursachen sind möglich. Die Folgen sind ein erhöhter Verbrauch und ein schneller Verschleiß des Motors. Read more…

Die Frage “Motor waschen oder nicht waschen” sorgt seit vielen Jahren für heftige Diskussionen unter Autobesitzern. Einige sind sich sicher, dass der Motor, wie das ganze Auto, perfekt sauber gehalten werden sollte. Und deshalb sollte man ihn öfter waschen. Andere sind – oft aufgrund eigener trauriger Erfahrungen – davon überzeugt, Read more…

Experten nennen viele Gründe, warum das Auto ausgeht, wenn das Gaspedal gedrückt wird: Wasseransammlung an der Verteilerkappe, fehlendes Vakuum im Kraftstoffsystem, Fehlfunktion des DPDZ, Kraftstoffüberflutung mit Einspritzdüsen usw. Autobesitzer sollten die Ursachen der Fehlfunktion kennen, wissen, wie man sie diagnostiziert und was zu tun ist, ohne zur Werkstatt zu fahren. Read more…

Erfahrene Fahrer überwachen die Arbeitsweise des Motors immer sorgfältig. Und wenn Abweichungen auffallen, z. B. eine schwankende Motordrehzahl im Leerlauf, kann dies das erste Anzeichen für bevorstehende Probleme sein. Und Sie sollten diese Symptome nicht ignorieren. Es ist besser, die Ursachen zu beheben, bevor sie zu schwerwiegenderen Fehlfunktionen führen. Wie Read more…

Wenn die Leerlaufdrehzahl des Motors instabil ist oder er nach einem plötzlichen Schließen des Gaspedals abgewürgt wird, muss die Drosselklappe möglicherweise gespült werden. Wir erklären Ihnen, warum eine verschmutzte Drosselklappe die Ursache sein kann, was diese Einheit beeinflusst und vor allem, wie man die Drosselklappe reinigt, damit alles so funktioniert, Read more…

Auf dem Armaturenbrett eines modernen Autos gibt es viele Anzeigen, aber die Kraftstoffdruckanzeige gehört nicht dazu. Obwohl dieser Parameter die Leistung des Motors direkt beeinflusst. Und wenn Sie denken, dass mit dieser Anzeige etwas nicht stimmt, müssen Sie den Kraftstoffdruck manuell messen. Wir haben eine Anleitung dazu vorbereitet: Das Verfahren Read more…

Der Zahnriemen ist ein Teil des Motors, der beim Betrieb eines modernen Autos keine besondere Aufmerksamkeit zu erfordern scheint und jahrelang nicht gewartet werden muss. Wenn man jedoch die Wartungsvorschriften völlig außer Acht lässt, können Probleme auftreten. Diese können wahrscheinlich in einer Generalüberholung oder sogar einem Austausch des Motors enden. Read more…

Es ist allgemein bekannt, dass der Automotor aus einer großen Anzahl beweglicher Elemente besteht, die mechanisch und thermisch belastet werden. Außerdem ist jede Art von Verbrennungsmotor eine begrenzte Ressource, d. h. die Teile nutzen sich allmählich ab. Infolge dieses Verschleißes im Motor tritt mit der Zeit ein Klopfen auf, der Read more…

Ruß ist einer der wesentlichen Bestandteile der Abgase von Dieselmotoren. Mit der Zeit erkannten die Ingenieure jedoch, dass Ruß entfernt werden muss, da er sich negativ auf die Umwelt auswirkt. Daraufhin wurde ein spezieller Filter erfunden. In Europa beispielsweise wurde er ab dem Jahr 2000 eingebaut. In diesem Artikel erfahren Read more…