Audi produzierte von 2008 bis 2014 2,0-Liter-Turbomotoren mit den Bezeichnungen CDNB, CDNC, CAEA und CAEB. Sie wurden in den beliebten Modellen A4, A5, A6 und Q5 verbaut.

Diese Motoren waren in den Modellen A4, A5, A6 und Q5 erhältlich.

Motordaten

Merkmale CDNB 2.0 TFSI CDNC 2.0 TFSI CAEA 2.0 TFSI CAEB 2.0 TFSI
Hubraum (cm³) 1984 1984 1984 1984
Antriebssystem Direkteinspritzung Direkteinspritzung Direkteinspritzung Direkteinspritzung
Leistung (PS) 180 211 180 211
Drehmoment (Nm) 320 350 320 350
Zylinderblock Gusseisen R4 Gusseisen R4 Gusseisen R4 Gusseisen R4
Blockkopf Aluminium 16v Aluminium 16v Aluminium 16v Aluminium 16v
Kraftstoffart AI-98 AI-98 AI-95 AI-95
Umweltklasse EURO 5 EVRO 5 ULEV 2 ULEV 2
Gewicht (kg) 142 142 142 142
Beispiel für die Lebensdauer (km) 260.000 200.000–300.000 250.000 240.000

Fahrzeuge mit diesen Motoren

  • CDNB: Audi A4 (B8), A5 (8T), A6 (C7), Q5 (8R)
  • CDNC: Audi A4 (B8), A4 Allroad (8KH), A5 (8T), Q5 (8R)
  • CAEA: Audi A4 (B8), A5 (8T), Q5 (8R) (USA)
  • CAEB: Audi A4 (B8), A4 Allroad (8KH), A5 (8T), A6 (C7), Q5 (8R) (USA)

Hauptmängel und -probleme

Audi EA888 Gen 2 2.0 TFSI CDNB-, CDNC-, CAEA- und CAEB-Motoren

  • Hoher Ölverbrauch: Problem mit der Kolbengruppe, Ölkohle.
  • Dehnung der Steuerkette: Austausch bereits nach 100.000 km möglich.
  • Verschmutzungsbildung: In Verbindung mit Direkteinspritzung müssen die Ventile gereinigt werden.
  • Ausfall von Zündspulen, Wasserpumpe und Einspritzdüse.

Empfehlungen für die Wartung

Komponente Austauschintervall
Öl Alle 15.000 km (5W-30 empfohlen)
Ölfilter Alle 15.000 km
Luftfilter Alle 30.000 km
Kraftstofffilter Alle 30.000 km
Zündkerzen Alle 90.000 km
Kühlmittel Alle 5 Jahre oder 90.000 km

Schlussfolgerung

Audi 2.0 TFSI-Motoren liefern eine hervorragende Leistung, erfordern jedoch eine hochwertige Wartung. Regelmäßige Ölwechsel, Steuerzeiten- und Ansaugreinigung können die Lebensdauer des Motors erheblich verlängern.

Categories: Audi

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