Es gibt mehr als ein Dutzend Gründe, die zu Fremdgeräuschen oder Klopfen im Motor führen. Einige der Symptome deuten auf schwerwiegende Fehlfunktionen hin, andere sind eine Folge der Besonderheiten des Motordesigns. Der Besitzer sollte die Arbeit des Kraftwerks sorgfältig abhören und rechtzeitig auf ungewöhnliche Geräusche reagieren. Mögliche Ursachen für das Read more
Der 2,0-Liter-8-Ventil-Peugeot-XU10J2- oder RFU-Motor wurde von 1992 bis 1998 hergestellt und in eine Reihe von Massenmodellen des damaligen Konzerns eingebaut, wie z. B. 306, 405, 605 und 806. Es wurde auch eine 147-PS-Turboversion des Triebwerks mit dem Index XU10J2TE oder RGX angeboten. Die XU-Reihe umfasst auch XU5JP, XU7JB, XU7JP, XU7JP, Read more
2,0-Liter-Turbomotor Der Subaru EJ207 wird seit 1998 von dem japanischen Unternehmen hergestellt und ist nur im Impreza WRX STi verbaut, allerdings seit kurzem nur noch für den lokalen Markt. Es gibt drei Modifikationen dieses Motors: Basis, mit AVCS-System und mit Twin-Scroll-Turbine. Die EJ20T-Reihe umfasst auch EJ20G, EJ205, EJ206 und EJ208. Read more
Merkmale des Duratec Ti VCT 1,6 105 PS Herstellung Bridgend Engine Plant Produktionsjahre 2010 – heute Motortyp Reihenmotor, Benzin Anzahl der Zylinder 4 Ventile pro Zylinder 4 (insgesamt 16) Material des Zylinderblocks Aluminium Antriebssystem Einspritzdüse Kolbenhub 81,4 mm Zylinderdurchmesser 79 mm Kompressionsverhältnis 11,0 Hubraum 1596 cm³ Leistung 105 PS bei Read more
Der 1,6-Liter-Turbomotor Volvo B4164T oder 1.6 GTDi wurde von Ford von 2010 bis 2016 gebaut und in vielen Modellen der P3-Plattform wie S60, S80, V60, V70 in der T4-Modifikation verbaut. Die T3-Modifikationen wurden mit einer entschärften Version dieses Turbomotors mit der Bezeichnung B4164T3 ausgestattet. Technische Daten des Motors Volvo B4164T Read more
Der Kolben ist eines der am stärksten belasteten und wichtigsten Teile eines Automotors. Ihm ist es zu verdanken, dass die Wärmeenergie der Kraftstoffverbrennung in Maschinenbewegung umgewandelt wird. Viele Fahrer haben jedoch keine Ahnung, wie ein Motorkolben aussieht. Wir erklären den Aufbau des Kolbens sowie mögliche Fehler. Funktionsweise des Motorkolbens in Read more
Merkmale des M273-Motors Parameter Wert Herstellung Werk Stuttgart-Bad Cannstatt Motorenmarke M273 Produktionsjahre 2005-heute Material des Zylinderblocks Aluminium Antriebssystem Einspritzdüse Typ V-Typ Anzahl der Zylinder 8 Ventile pro Zylinder 4 Kolbenhub, mm 90,5 Zylinderdurchmesser, mm 98 Kompressionsverhältnis 10,7 Hubraum, ccm 5461 Motorleistung, PS/U/min 388/6000 Drehmoment, Nm/U/min 530/2800 Kraftstoff 95 Umweltvorschriften Euro Read more
Beim Betrieb eines Verbrennungsmotors wird der Kraftstoff, wie der Name schon sagt, entzündet und verbrennt. Dieser Prozess ist jedoch nicht chaotisch, sondern wird präzise gesteuert. Und wenn er aus dem Ruder läuft, macht der Motor ungewöhnliche Geräusche. Am kritischsten ist das metallische “Klingeln”, das für eine Detonation charakteristisch ist. Wir Read more
3,0-Liter-Dieselmotor Renault und Nissan V9X oder 3.0 dCi wurden von 2008 bis 2015 montiert und in Modellen des Konzerns wie Laguna, Patfinder, Navara und Infiniti-Crossover verbaut. Dieser Diesel hat sich auf unserem Markt aufgrund sehr teurer Reparaturen einen gemischten Ruf erworben. Renault – Nissan V9X 3.0 dCi Motor-Spezifikationen Parameter Wert Read more
Im Jahr 2003 wurde im Rahmen der EA188-Serie ein 2,0-Liter-Dieselmotor vorgestellt, der sich von seinem 1,9-Liter-Pendant nicht nur durch einen größeren Zylinderdurchmesser, sondern auch durch einen völlig anderen Blockkopf mit einem Paar Nockenwellen zur Steuerung von 16 Ventilen unterschied. Außerdem musste der neue Zylinderkopf die Vakuum- und die Druckerhöhungspumpe in Read more