Renault K7M-Motor im Test
Der Renault K7M-Motor wurde 1995 mit der ersten Generation des Modells Megane eingeführt und nahm sofort seinen Platz unter den preisgünstigen und zuverlässigen Motoren ein, die auf dem europäischen und russischen Markt populär wurden. Der Motor ist mit einer verteilten Kraftstoffeinspritzung, einem Zylinderblock aus Gusseisen, einem 8-Ventil-Blockkopf ohne Hydrokompensatoren, einer Read more…