Warum er so großartig ist: Ultraeffizienter kleiner Hybridmotor – in Nordamerika noch nicht weit verbreitet, setzt aber Maßstäbe für den Kraftstoffverbrauch von Kleinwagen. Toyota 1,8-Liter-Atkinson-Motor (2ZR-FXE) Der Toyota 2ZR-FXE ist ein 1,8-Liter-Reihenvierzylinder, der speziell für Hybridfahrzeuge entwickelt wurde. Er gehört zur ZR-Motorenfamilie von Toyota und arbeitet nach dem Atkinson-Zyklus, einem Read more
Heutzutage kann die Anzahl der Elektromotoren in einem Auto beliebig sein, aber der Verbrennungsmotor ist traditionell nur einer (oder keiner). Es ist jedoch auch möglich, zwei Verbrennungsmotoren gleichzeitig in ein Auto einzubauen. Lassen Sie uns über die zehn interessantesten Entwicklungen sprechen, darunter nicht nur Konzepte und Rennwagen, sondern auch Serienmodelle. Read more
Merkmale des Mercedes-Benz M112 E37 (3,7 l) Motors Merkmale Daten Produktion Werk Stuttgart-Bad Cannstatt Motorenmarke M112 Produktionsjahre 2002–2008 Material des Zylinderblocks Aluminium Antriebssystem Einspritzdüse Motortyp V-förmig Anzahl der Zylinder 6 Ventile pro Zylinder 3 Zylinderdurchmesser, mm 97 Kolbenhub, mm 84 Kompressionsverhältnis 10 Hubraum, ccm 3724 Motorleistung, PS/U/min 231/5600, 235/5750, 245/5700 Read more
Der 1,9-Liter-Dieselmotor Peugeot XUD9 SD oder DHW wurde von 1995 bis 2007 produziert und sowohl in Modelle des französischen Konzerns als auch in Autos anderer Hersteller eingebaut. Motordaten XUD9SD 1.9 TD Definitive Verdrängung 1905 cm³ Antriebssystem Schmiedekammer Antriebsleistung 63 – 75 PS Drehmoment 130 – 140 Nm Zylinderblock Gusseisen R4 Read more
Der 2,0-Liter-16-Ventil-Peugeot-XU10J4R- oder RFV-Motor wurde von 1995 bis 2005 hergestellt und in vielen beliebten Modellen seiner Zeit wie 306, 406, 605 und 806 verbaut. Es gab eine turbogeladene Version dieses Antriebsstrangs mit 167 PS mit dem Index XU10J4RS. Die XU-Reihe umfasst auch XU5JP, XU7JB, XU7JP, XU7JP, XU7JP4 und XU10J2. Peugeot Read more
Der 2.0-Liter-Peugeot-Motor EW10J4 mit den Indizes RFN und RFR wurde von 1999 bis 2010 produziert und in vielen beliebten Modellen des Konzerns wie 206, 307, 406, 407 und 806 verbaut. Es gab eine Zwangsversion des Aggregats mit 180 PS. 200 Nm mit Index EW10J4S oder RFK. Die EW-Reihe umfasst auch Read more
Ford Focus 3 1,6 125 PS Motor Spezifikationen Herstellung Bridgend Engine Plant Produktionsjahre 2010 – heute Motortyp Reihenmotor, Ottomotor Anzahl der Zylinder 4 Ventile pro Zylinder 4 (insgesamt 16) Material des Zylinderblocks Aluminium Antriebssystem Einspritzdüse Kolbenhub 81,4 mm Zylinderdurchmesser 79 mm Kompressionsverhältnis 11,0 Hubraum 1596 cm³ Leistung 125 PS bei Read more
Merkmale des Motors N62B40 Merkmal Wert Herstellung BMW Werk Dingolfing Motorenmarke N62 Produktionsjahre 2005–2010 Material des Zylinderblocks Aluminium Antriebssystem Einspritzdüse Typ V-förmig Anzahl der Zylinder 8 Ventile pro Zylinder 4 Kolbenhub, mm 84,1 Zylinderdurchmesser, mm 87 Kompressionsverhältnis 10,5 Hubraum, ccm 3996 Motorleistung, PS/U/min 306 / 6300 Drehmoment, Nm/U/min 390 / Read more
Merkmale des M112-Motors (2000–2006) Parameter Wert Herstellung Werk Stuttgart-Bad Cannstatt Motorenmarke M112 Produktionsjahre 2000–2006 Material Zylinderblock Aluminium Antriebssystem Einspritzdüse Typ V-Typ Anzahl der Zylinder 6 Ventile pro Zylinder 3 Kolbenhub, mm 68,2 Zylinderdurchmesser, mm 89,9 Kompressionsverhältnis 11 Hubraum, ccm 2597 Motorleistung, PS/U/min 170/5500, 177/5750 (siehe Änderungen) Drehmoment, Nm/U/min 240/4500 Kraftstoff Read more
Subaru FB25 Motoreigenschaften Parameter Wert Herstellung Gunma Oizumi Plant Motormarke FB25 Produktionsjahre 2010-heute Zylinderblockmaterial Aluminium Antriebssystem Einspritzdüse Typ Gegenüberliegend Anzahl der Zylinder 4 Ventile pro Zylinder 4 Kolbenhub, mm 90 Zylinderdurchmesser, mm 94 Kompressionsverhältnis 10,0 (10,3 ab 2014) Hubraum, ccm 2498 Motorleistung, PS/U/min 172/5800, 175/5800 Drehmoment, Nm/U/min 236/4100, 235/4000 Kraftstoff Read more