Der Mitsubishi 4G54 Motor wurde von 1978 bis 1992 produziert und in beliebten Modellen wie dem Pajero, L200 und Chrysler verbaut. Nach dem Ende der Produktion in Japan wurde der Motor weiterhin von chinesischen Unternehmen montiert. Technische Spezifikationen 4G54 Vergaser 8V Merkmale Referenz Feinvolumen 2555 cm³ Antriebssystem Vergaser Leistung 103 Weiterlesen
Der 2,0-Liter-Dieselmotor Volvo D4204T23 wird seit 2016 im Werk des Konzerns montiert und in den Limousinen S90, den Kombis V90 und den Crossover-Modellen XC60 und XC90 in D5-Modifikationen eingebaut. Ein solcher Dieselmotor ist mit zwei Turbinen ausgestattet, von denen eine eine VGT ist, sowie mit dem PowerPulse-System. Diesel Drive-E umfasst Weiterlesen
Merkmale des Honda H23 Motors Parameter Wert Hersteller Honda Motor Company Motorfabrikat H23 Produktionsjahre 1991–2002 Material des Zylinderblocks Aluminium Antriebssystem Einspritzdüse Typ Reihe Anzahl der Zylinder 4 Ventile pro Zylinder 4 Kolbenhub, mm 95 Zylinderdurchmesser, mm 87 Kompressionsverhältnis 9,8 Hubraum, ccm 2258 Motorleistung, PS/U/min 160/5800, 165/5800, 190/6800, 200/6800 Drehmoment, Nm/U/min Weiterlesen
SUVs sind auf Vielseitigkeit ausgelegt – sie transportieren Familien, Fracht, Campingausrüstung und manchmal sogar Anhänger. Aber damit ein SUV wirklich zuverlässig ist, braucht er einen soliden Motor, der alles bewältigen kann, von Autobahnfahrten über Wochenendausflüge bis hin zu Offroad-Abenteuern. Zuverlässigkeit bedeutet in diesem Segment mehr als nur das Vermeiden von Weiterlesen
Der 1,9-Liter-Dieselmotor XUD9 wurde von 1982 bis 2005 in verschiedenen Werken montiert und nicht nur in Modellen des französischen Konzerns, sondern auch in Modellen anderer Autohersteller eingebaut. Zusätzlich zur Grundmodifikation gab es je nach Ladedruck die Versionen XUD9A und XUD9B. Motordaten Peugeot XUD9 1.9 D Genaues Volumen 1905 cm³ Antriebssystem Weiterlesen
Der 1,6-Liter-Motor Peugeot EP6CDTX oder THP 200 wurde von 2010 bis 2015 in Doverin montiert und mit sportlichen Modifikationen an einer Reihe von Massenmodellen des französischen Konzerns versehen. Es gibt zwei Modifikationen dieses Motors unter den Indizes 5FB und 5FU mit geringfügigen Unterschieden. Prince-Serie: EP3, EP3C, EP6, EP6C, EP6DT, EP6CDT Weiterlesen
Kühlmittel (Kühlmittel), auch Frostschutzmittel genannt, spielt eine Schlüsselrolle beim Betrieb des Automotors. Ohne es wird es in nur einer Minute überhitzen. Und es muss geeignet sein, sonst sind Korrosion von Motorteilen, Ausfall der Pumpe, des Kühlers und anderer Einheiten unvermeidlich. In diesem Fall kann die Zersetzung des Frostschutzmittels von Ihnen Weiterlesen
Der Volvo B5254S 2,5-Liter-Motor mit 20 Ventilen wurde von 1991 bis 1999 vom Unternehmen hergestellt und in beliebten Modellen des schwedischen Konzerns wie dem 850, C70, S70 und V70 verbaut. Eine modifizierte Version dieses Motors mit Katalysator hatte eine andere Bezeichnung, B5254FS. Technische Daten des Volvo B5254S 2,5-Liter-Motors Merkmal Wert Weiterlesen
Der 4,0-Liter-Dieselmotor Audi ASE oder A8 4.0 TDI wurde von 2003 bis 2005 produziert und war bis zur ersten Neugestaltung nur in unserer beliebten A8-Limousine in der D3-Karosserie verbaut. Dieser V8-Diesel hatte ein unglückliches Timing-Design und wich schnell den 4.2 TDI-Motoren. Die EA898-Serie umfasst außerdem: AKF, BTR, CKDA und CCGA. Weiterlesen
Der 1,4-Liter-Motor Peugeot ET3J4 oder KFU wurde von 2004 bis 2010 in Frankreich hergestellt und in einer Reihe beliebter Kleinwagenmodelle des Konzerns wie 206, 207 oder 307 verbaut. Das Triebwerk ist eigentlich nur eine 16-Ventil-Modifikation des bekannten TU3JP-Motors. Technische Merkmale des Peugeot ET3J4-Motors Hubraum 1360 cm³ Antriebssystem Einspritzdüse Antriebsleistung 88 Weiterlesen