Der Renault F4P Motor ist ein 1,8-Liter-Benzinmotor, der 1998 eingeführt wurde. Er basiert auf dem F3P Motor mit dem gleichen Hubraum, der 1992 eingeführt wurde. Die Unterschiede zwischen den beiden liegen im Zylinderkopf. Der neuere F4P erhielt einen 16-Ventil-Zylinderkopf mit Hydrokompensatoren. Der F4P-Motor hat einen Zylinderblock aus Gusseisen, eine verteilte Read more…
Kenndaten des EA113-Motors Parameter Wert Herstellungswerk Audi Hungaria Motor Kft. in Gyor Motorenmarke EA113 Produktionsjahre 2004-2014 Zylinderblockmaterial Gusseisen Antriebssystem Direkteinspritzung Typ Bereit Anzahl der Zylinder 4 Ventile pro Zylinder 4 Kolbenhub, mm 92,8 Zylinderdurchmesser, mm 82.5 Verdichtungsverhältnis 10,5 Motor-Hubraum, ccm 1984 Motorleistung, PS/Umdrehung 170-271 / 4300-6000 Drehmoment, Nm/rpm 280-350 / Read more…
Der Motor 2.0 CDTI (A20DTH) ist italienisch. Er wurde auf der Grundlage des Fiat 1.9 CDTI-Triebwerks entwickelt, über das wir bereits berichtet haben. Der verbesserte 2-Liter-Motor debütierte 2008 im Lancia Delta. Seitdem wurde er in einer Vielzahl von Fahrzeugen von Marken wie Alfa Romeo, Fiat, Jeep, Opel, Saab und Suzuki Read more…
Die Automarke Mazda hat in der Zeit von 1985 bis 2005 ihre Produktpalette mit Verbrennungsmotoren der berühmten B-Serie in verschiedenen Versionen vervollständigt. So wurden sie nach Arbeitsvolumen in Motoren mit 1,1 bis 1,8 Litern Hubraum unterteilt, die acht oder sechzehn Ventile haben konnten. Alle Versionen erhielten Zylinderblöcke aus Gusseisen, die Read more…
BMW hat schon immer zuverlässige, langlebige Antriebsstränge entwickelt. Einer der besten Dieselmotoren ist der Sechszylinder BMW M57, der erstmals 1998 auf den Markt kam. Die Triebwerke ersetzten den veralteten M51. Während der Produktionszeit wurden die Motoren der M57-Serie wiederholt auf renommierten Ausstellungen und Wettbewerben ausgezeichnet. Die M57-Motoren basierten auf hochwertigen Read more…
Technische Daten Parameter Motor S65B40 Herstellung Werk München Motorenfabrikat S65 Produktionsjahre 2007-2013 Zylinderblockmaterial Aluminium Kraftanlage Einspritzdüse Typ V-förmig Anzahl der Zylinder 8 Ventile pro Zylinder 4 Kolbenhub, mm 75,2 Zylinderdurchmesser, mm 92 Verdichtungsverhältnis 12,0 Motor-Hubraum, cc 3999 Motorleistung, PS/Umdrehung 420/8300 Drehmoment, Nm/rpm 400/3900 Kraftstoff 98 Umweltschutzvorschriften Euro 4 Motorgewicht, kg Read more…
1996 startete Opel die Serienproduktion von Benzinmotoren mit kleinem Hubraum, die die allgemeine Bezeichnung Familie 0 erhielten. Die ersten waren Motoren mit einem Hubraum von 1,0 und 1,2 Litern, und 2002 kam der Z14XER mit einem vergrößerten Volumen von 1,4 Litern hinzu. Die gesamte Motorenfamilie zeichnet sich durch einen Gusseisenblock, Read more…
Der japanische Nissan SD33T-Dieselmotor ist sicherlich nicht mehr zeitgemäß. Seine Produktion begann 1976 und endete in den späten 80er Jahren. Mit einem Zylindervolumen von 3,2 Litern erreicht er ein Gewicht von 350 kg und eine Leistung von nur 82 “Pferden”, aber seine Zuverlässigkeit ist phänomenal. Die maximal einfache Konstruktion sieht Read more…
Die Verbrennung des Kraftstoff-Luft-Gemischs in den Zylindern ist der Hauptprozess für den Motor, dessen Qualität sich direkt auf die Stabilität und Dynamik des Fahrzeugs, die Lebensdauer des Motors und des Katalysators auswirkt. In Benzinmotoren wird das Kraftstoff-Luft-Gemisch durch einen elektrischen Funken gezündet, der von Zündkerzen erzeugt wird. In diesem Fall Read more…
Es ist an der Zeit, über den legendären Motor zu sprechen – 1.4 TSI. Dieser spezielle Verbrennungsmotor gehörte zu den ersten und wurde zum gängigsten Downsizing-Antrieb. Beim ersten Mal war er sehr gut, es wurde schmeichelhaft über ihn gesprochen und Auszeichnungen wurden nicht vergessen. Aber erst nach einiger Zeit mussten Read more…