Warum die Heizung im Auto nicht warm wird: Mögliche Fehler und wie man sie behebt

Warum die Heizung im Auto nicht warm wird: Mögliche Fehler und wie man sie behebt

Die Heizung im Auto ist ein wichtiger Komfortfaktor, insbesondere in der kalten Jahreszeit. Schließlich erwärmt sie nicht nur den Innenraum auf die gewünschte Temperatur, sondern schützt auch vor dem Einfrieren und Beschlagen der Scheiben und entzieht dem Motor etwas Wärme. Wenn die Innenraumheizung nicht funktioniert, ist das daher zumindest unangenehm. Read more

Nissan VQ30DET-Motor

Nissan VQ30DET-Motor

Der turbogeladene Nissan VQ30DET-Motor wurde von 1995 bis 2007 produziert und in einer Reihe von Premium-Modellen des Konzerns verbaut, darunter Nissan Cima, Cedric, Gloria und Leopard. Der Motor zeichnet sich durch eine starke Leistung und moderne technische Lösungen aus, wie z. B. ECCS (Electronically Concentrated Control System) und NDIS (Nissan Read more

Toyota 1G-GZE 2.0-Motor

Toyota 1G-GZE 2.0-Motor

Der 2,0-Liter-Motor Toyota 1G-GZE Supercharger wurde von 1988 bis 1991 von dem Unternehmen hergestellt und in so beliebten Modellen wie Crown S130 sowie Chaser, Cresta und Mark II X80 verbaut. Dieses Triebwerk ist im Wesentlichen eine leicht modernisierte Version des 1G-GZEU-Motors. Technische Eigenschaften des Motors Toyota 1G-GZE 2.0 Eigenschaften Referenz Read more

Opel Z10XEP 1.0 Motor

Opel Z10XEP 1.0 Motor

Technische Daten des Opel Z10XEP Parameter Wert Motorfabrikat Z10XEP Produktionsjahre 2003–2009 Material des Zylinderblocks Gusseisen Antriebssystem Einspritzdüse Typ Ready Anzahl der Zylinder 3 Ventile pro Zylinder 4 Zylinderdurchmesser 73,4 mm Kolbenhub 78,6 mm Kompressionsverhältnis 10,5 Hubraum 998 cm³ Leistung 60 PS bei 5600 U/min Drehmoment 88 Nm bei 3800 U/min Read more

Renault K7M-Motor im Test

Renault K7M-Motor im Test

Der Renault K7M-Motor wurde 1995 mit der ersten Generation des Modells Megane eingeführt und nahm sofort seinen Platz unter den preisgünstigen und zuverlässigen Motoren ein, die auf dem europäischen und russischen Markt populär wurden. Der Motor ist mit einer verteilten Kraftstoffeinspritzung, einem Zylinderblock aus Gusseisen, einem 8-Ventil-Blockkopf ohne Hydrokompensatoren, einer Read more

F18D4 1.8 Motor

F18D4 1.8 Motor

Merkmale des F18D4-Motors Merkmal Wert Herstellung GM DAT Motorfabrikat F18D4 Produktionsjahre 2008-heute Material Zylinderblock Gusseisen Antriebssystem Einspritzdüse Typ Ready Anzahl der Zylinder 4 Ventile pro Zylinder 4 Hubraum, ccm 1796 Motorleistung, PS 138 – 141 Maximale Leistung, PS (kW) bei U/min 138 (101) / 6300 141 (104) / 6000 141 Read more

Renault 1.4 K4J-Motor

Renault 1.4 K4J-Motor

Renault hat eine große Motorenfamilie, deren Index mit dem Buchstaben K beginnt. Diese Triebwerke stammen aus der Mitte der 1990er Jahre und werden noch heute produziert. Insbesondere die atmosphärischen Motoren K7M, K7J, K4M und der zu dieser Familie gehörende Turbodieselmotor K9K werden noch in Kleinwagen der Marken Renault und Dacia Read more

Lexus/Toyota 2GR-FXE-Motor

Lexus/Toyota 2GR-FXE-Motor

Die GR-Serie, die seit 2003 produziert wird, verfügt heute über mehr als ein halbes Dutzend verschiedene Motoren, die die Reihen-Sechser und V6 sehr schnell und gründlich ersetzt haben. Die GR-Serie zeichnet sich durch Aluminium-Zylinderblöcke aus, deren Wölbung bei Quer- und Längseinbau 60 g beträgt. Jeder Zylinderblock verfügt über Gusseisen-Laufbuchsen und Read more

Subaru EL154-Motor

Subaru EL154-Motor

Subaru stellt eine recht große Auswahl an Benzinmotoren her, von denen einige bereits auf unserem Kanal zu sehen waren. Einer der kompaktesten ist ein atmosphärischer Motor mit einem Volumen von 1,5 Litern EL154. Das Aggregat gehört zur Opposition, mit einem Block aus Leichtmetalllegierungen, einem Paar Nockenwellen und Phasenstellern. Viele Designlösungen Read more

BMW N53B25 Motor

BMW N53B25 Motor

Der N53B25 Motor ist ein von BMW entwickelter Sechszylinder-Reihenmotor mit Direkteinspritzung. Er vereint moderne Technologie und Umweltstandards. Er wurde von 2007 bis 2010 produziert und im BMW 523i (E60) verbaut. Merkmale des N53B25 Motors Merkmal Wert Hergestellt im Werk München Motormarke N53 Produktionsjahre 2007–2010 Material des Zylinderblocks Magnesium-Aluminium Kraftstoffeinspritzsystem Einspritzdüse Read more