Die 2.0 TDDi Duratorq-Dieselmotoren von Ford wurden Anfang der 2000er Jahre hergestellt und in Modelle wie den Ford Transit und den Ford Mondeo eingebaut. Sie zeichneten sich durch hohe Zuverlässigkeit aus, obwohl sie eine Reihe von Konstruktionsfehlern aufwiesen, die sich schließlich im Betrieb bemerkbar machten. In diesem Artikel werden wir Weiterlesen
Das Flaggschiff unter den Dieselmotoren für den Opel Vectra, Opel Signum, Saab 9-5, Renault Espace und Renault Vel Satis war der 3-Liter-V6. Dieser Motor hat verschiedene Bezeichnungen: Bei Renault-Fahrzeugen ist der 3-Liter-Turbodiesel-V6 als P9X bekannt, bei Opel als Y30DT oder Z30DT und beim Saab 9-5 als D308L. Dieser Antriebsstrang wurde Weiterlesen
Der Honda R20-Motor ist ein 2,0-Liter-Reihenvierzylinder, der von der Honda Motor Company entwickelt wurde. Er wurde 2007 auf den Markt gebracht und wird bis heute verwendet. Dieser Motor ist aufgrund seiner Zuverlässigkeit und optimalen Leistung beliebt geworden, was ihn in verschiedenen Honda-Modellen und sogar in Proton-Autos gefragt gemacht hat. Merkmale Weiterlesen
Toyotas 1,4-Liter-Turbodieselmotor wurde 2001 von dem Unternehmen eingeführt und bis 2017 produziert. Der Toyota Yaris wurde ursprünglich vom 1ND-TV mit einem flüssigkeitsgekühlten Aluminium-Linerblock mit offener Ummantelung angetrieben. Der Zylinderkopf dieses Motors ist in einer 8-Ventil-Konfiguration ohne Hydrokompensatoren und mit einer einzelnen Nockenwelle ausgeführt. Bei den ersten Versionen des Motors erfolgt Weiterlesen
Ab 1997 begann Mercedes mit der Produktion des 1,7-Liter-Dieselmotors OM668, der ausschließlich für die Miniatur-A-Klasse verwendet wurde. Das Aggregat war bis 2005 in der Serie und wurde in fünf verfügbaren Varianten mit Leistungen im Bereich von 60 bis 95 „Pferdestärken“ angeboten. Strukturell entsprach der Motor den Trends der deutschen Marke Weiterlesen
Der B47C20A-Motor wurde 2014 eingeführt und ist in der gesamten dritten Generation der Mini-Reihe verbaut, darunter Modelle wie der Clubman F54 und der Countryman F60. Dieser Motor wird in einigen Mini-Modellen wie dem Mini Cooper D und dem Mini Cooper SD sowie in anderen BMW-Fahrzeugen verwendet. Er ersetzte die vorherige Weiterlesen
Der 2,0-Liter-Dieselmotor Peugeot DW10FDTED4 oder DW10FD wird seit 2013 produziert und ist in einer Reihe von Mittelklassemodellen des französischen Konzerns, wie 3008 und 5008, eingebaut. Von diesem Motor gibt es eine entschärfte Version mit 122 PS. 340 Nm mit der Kennung DW10FETED4. Peugeot DW10FDTED4 Motor Spezifikationen Parameter Wert Exaktes Volumen Weiterlesen
Das Auftreten von Rauch kann mit Fehlfunktionen verschiedener Systeme und Arbeitseinheiten des Motors zusammenhängen: Antriebssystem, Kühlsystem, Zündsystem, Einspritzsteuerungssystem, Zylinder-Kolben-Gruppe, Verteilermechanismus usw. Je nach Ursache der Fehlfunktion tritt Rauch entweder aufgrund einer unvollständigen oder unsachgemäßen Verbrennung des Kraftstoffs oder aufgrund des Eindringens von Kühlmittel in die Zylinder oder aufgrund des Eindringens Weiterlesen
Der Ford 1.8 TDCi-Motor ist ein langlebiger Motor. Seine Geschichte begann in den späten 1980er Jahren. Damals wurde dieser Motor in den Ford Sierra, Escort usw. eingebaut. Natürlich war diese Version des Diesels mit einem Vorkammer-Zylinderkopf und einer einfachen mechanischen Einspritzung ausgestattet. 1998 wurde er modernisiert: Eine Turbine wurde angeschraubt, Weiterlesen
Der Volkswagen 1.8 20V-Turbomotor ist einer der beliebtesten und zuverlässigsten Motoren, der von 1994 bis 2010 hergestellt und in vielen Modellen von Audi, Volkswagen, SEAT und Škoda verbaut wurde. Er wurde in den Werken Audi Hungaria Motor Kft., Salzgitter und Puebla hergestellt und gehört zur EA113-Familie. Bei diesem Motor handelt Weiterlesen