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Motorrauch: Ursachen und Lösungen

Motorrauch: Ursachen und Lösungen

Das Auftreten von Rauch kann mit Fehlfunktionen verschiedener Systeme und Arbeitseinheiten des Motors zusammenhängen: Antriebssystem, Kühlsystem, Zündsystem, Einspritzsteuerungssystem, Zylinder-Kolben-Gruppe, Verteilermechanismus usw. Je nach Ursache der Fehlfunktion tritt Rauch entweder aufgrund einer unvollständigen oder unsachgemäßen Verbrennung des Kraftstoffs oder aufgrund des Eindringens von Kühlmittel in die Zylinder oder aufgrund des Eindringens Read more

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Ford Dieselmotor: 1.8 TDCi (F9DA)

Ford Dieselmotor: 1.8 TDCi (F9DA)

Der Ford 1.8 TDCi-Motor ist ein langlebiger Motor. Seine Geschichte begann in den späten 1980er Jahren. Damals wurde dieser Motor in den Ford Sierra, Escort usw. eingebaut. Natürlich war diese Version des Diesels mit einem Vorkammer-Zylinderkopf und einer einfachen mechanischen Einspritzung ausgestattet. 1998 wurde er modernisiert: Eine Turbine wurde angeschraubt, Read more

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Volkswagen 1.8 20V EA113-Motoren

Volkswagen 1.8 20V EA113-Motoren

Der Volkswagen 1.8 20V-Turbomotor ist einer der beliebtesten und zuverlässigsten Motoren, der von 1994 bis 2010 hergestellt und in vielen Modellen von Audi, Volkswagen, SEAT und Škoda verbaut wurde. Er wurde in den Werken Audi Hungaria Motor Kft., Salzgitter und Puebla hergestellt und gehört zur EA113-Familie. Bei diesem Motor handelt Read more

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Opel Z13DTH-Motor (1.3 CDTi)

Opel Z13DTH-Motor (1.3 CDTi)

Der Opel Z13DTH-Dieselmotor, auch bekannt als L4I, wurde von 2005 bis 2010 in einer Fabrik in Polen hergestellt und in zwei beliebten Opel-Modellen, dem Astra und dem Corsa, verwendet. Dieser Motor ist eine Modifikation des Fiat 199A3000, was zu seiner italienischen Technologie und Wirtschaftlichkeit beiträgt. Technische Merkmale des Z13DTH Merkmal Read more

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BMW S62 Motor

BMW S62 Motor

Merkmale des S62B50-Motors Merkmal Wert Herstellung Werk Dingolfing Motorfabrikat S62 Produktionsjahre 1998–2003 Material Zylinderblock Aluminium Antriebssystem Einspritzdüse Typ V-förmig Anzahl der Zylinder 8 Ventile pro Zylinder 4 Kolbenhub, mm 89 Zylinderdurchmesser, mm 94 Kompressionsverhältnis 11,0 Hubraum, ccm 4941 Motorleistung, PS/U/min 400 / 6600 Drehmoment, Nm/U/min 500 / 3800 Kraftstoff 95 Read more

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Volkswagen 1.6 BSE, BFQ, BSF

Volkswagen 1.6 BSE, BFQ, BSF

Volkswagen 1.6 MPI (Multi-Point Injection) Motoren mit 8 Ventilen, einschließlich BSE, BFQ und BSF, gehören zu den gängigsten und zuverlässigsten Aggregaten des Volkswagen-Konzerns. Diese Motoren wurden von 2002 bis 2015 in Deutschland und Ungarn hergestellt. Sie wurden in einer Vielzahl von Automodellen des VAG-Konzerns verbaut, darunter Volkswagen Golf, Passat, Audi Read more

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Opel X14XE- und Z14XE-1.4-Motoren

Opel X14XE- und Z14XE-1.4-Motoren

Die Opel-Motoren X14XE und Z14XE gehören zur 1.4-Ecotec-Serie und sind 1,4-Liter-Motoren mit verteilter Kraftstoffeinspritzung. Diese Motoren weisen viele Gemeinsamkeiten auf, darunter einen Zylinderblock aus Gusseisen, einen Aluminiumkopf mit 16 Ventilen und eine riemengetriebene Steuerungskonstruktion. Es gibt jedoch Unterschiede in Bezug auf Umweltklasse, Gewicht und Lebensdauer. Opel X14XE 1.4 Ecotec-Motorspezifikationen Merkmale Read more

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Opel C18NZ 1.8 Motor

Opel C18NZ 1.8 Motor

Opel C18NZ Motor Spezifikationen Eigenschaften Wert Produktion Werk Kaiserslautern Motorfabrikat C18NZ Baujahre 1988–1995 Material Zylinderblock Gusseisen Antriebssystem Einspritzdüse Anzahl der Zylinder 4 Ventile pro Zylinder 2 Kolbenhub, mm 79,5 Zylinderdurchmesser, mm 84,8 Kompressionsverhältnis 9,2 Hubraum, ccm 1796 Motorleistung, PS/U/min 90/5400 Drehmoment, Nm/U/min 145/3000 Umweltstandards Euro 1 Ölverbrauch, g/1000 km Bis Read more

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Honda R18A 1.8 Motor

Honda R18A 1.8 Motor

Honda R18A Motor Eigenschaften Der Honda R18A-Motor erschien 2006 und wurde zu einem bedeutenden Update in der Motorenpalette des japanischen Automobilherstellers. Er wird in einer Reihe von Modellen wie dem Honda Civic, Honda Stream und Honda Crossroad eingesetzt. Dieser Motor ist eine Fortsetzung der Evolution der Honda-Motoren und bietet eine Read more

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Fiat Jeep GSE-T3 1.0 Turbo MultiAir

Fiat Jeep GSE-T3 1.0 Turbo MultiAir

Der 1,0-Liter-Turbomotor GSE-T3 wird seit 2018 von der Stellantis-Gruppe entwickelt und produziert. Dieser Motor ist Teil der Global Small Engine (GSE)-Familie und ist für Kompaktwagen und Crossover gedacht. Er wird in beliebten Modellen wie dem Fiat Tipo, dem Fiat 500X sowie dem Jeep Renegade verbaut. Es gibt auch eine leistungsstärkere Read more

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