Vor Ihnen sehen Sie die neueste Version des Ford-Dieselmotors mit einem Volumen von 1,8 Litern. Im Allgemeinen handelt es sich um einen Transformatormotor. Er kam 1986 auf den Markt. Natürlich hatte dieser Motor anfangs eine Wirbelkammereinspritzung. 1998 wurde dieser Motor zum ersten Mal umgebaut – dies ist auf den Übergang Read more
Merkmale des EA827/EA113-Motors Der Volkswagen-Motor EA827/EA113, der in den Werken Audi Hungaria Motor Kft., Salzgitter und Puebla hergestellt wurde, wurde zu einem der beliebtesten und bekanntesten Motoren seiner Zeit. Der EA827/EA113-Motor war von 1983 bis 2002 auf dem Markt, was seine Langlebigkeit und Beliebtheit beweist. Der Zylinderblock dieses Motors ist Read more
Von 1999 bis 2014 wurde ein 2,9-Liter-Dieselmotor von Kia- und Hyundai-Spezialisten hergestellt. Dieser Antriebsstrang wurde häufig in Kia- und Hyundai-Fahrzeugen verwendet. Von 1999 bis 2001 war dieses Triebwerk mit einem Kraftstoffsystem mit einer Bosch-Pumpe ausgestattet. Seit 2001 sind die Motoren mit einem Common-Rail-Kraftstoffsystem von Delfi ausgestattet. Und dieses System kann Read more
Im Jahr 2006 stellte das japanische Unternehmen Honda den Civic der nächsten Generation vor, der einen atmosphärischen Motor mit einem Hubraum von 1,8 Litern erhielt. Der 16-Ventil-Motor mit einem Aluminiumblock wurde der Hydrokompensatoren beraubt, nachdem er das i-VTEC-System erhalten hatte. Das Prinzip der variablen Geometrie wurde am Einlass verwirklicht. Der Read more
Die Produktion dieses Motors begann 1991. Zunächst wurden zwei Versionen auf dem Markt angeboten: 1,6 (1,8) Liter wurden in die Modelle Fiesta, Escort und Orion eingebaut. 1992 kam ein 2-Liter-Motor auf den Markt, der für den Mondeo der ersten Generation vorgesehen war. Die oben genannten Motoren wurden bis 2004 ohne Read more
Die Motorüberholung ist eine der zeitaufwändigsten und gleichzeitig teuersten Maßnahmen. Um diesen unangenehmen Moment so lange wie möglich hinauszuschieben, ist es notwendig, Ihr Auto sorgfältig zu behandeln. Die Praxis zeigt, dass die Einhaltung einfacher Regeln für den Motorbetrieb es ermöglicht, die Lebensdauer des Motors um das Zwei- bis Dreifache zu Read more
In einem Benzin-Verbrennungsmotor ist unter bestimmten Umständen ein metallisches Klopfgeräusch zu hören. “Klopfende Finger”, sagen manche Fahrer. Tatsächlich wird dieses Phänomen als Klopfen bezeichnet und sein Auftreten ist äußerst unerwünscht, da es aufgrund der enormen Geschwindigkeit der Flammenfrontausbreitung (mehr als 2000 m/s) und der hohen Stoßbelastungen an den Zylinderwänden, dem Read more
Der Motor tickt. Dies wird normalerweise gesagt, wenn der Motor ungleichmäßig zu arbeiten beginnt, nicht wie eine gute Nähmaschine “stroboskopartig” läuft und Unterbrechungen mit einer Frequenz zulässt, die ein Vielfaches der Drehzahl beträgt. Am deutlichsten zeigt sich dies bei einem Vierzylindermotor. Je größer die Anzahl der Zylinder ist, desto weniger Read more
Der 2,0-Liter-D4EA-Motor ist einer der bekanntesten und am weitesten verbreiteten Dieselmotoren, der im Werk Ulsan in Südkorea hergestellt wird. Dieser Motor wurde von 2001 bis 2010 produziert und in vielen Hyundai-, KIA-, Chevrolet-, Daewoo- und Opel-Fahrzeugmodellen eingesetzt. Spezifikationen Der D4EA hat einen Zylinderblock aus Gusseisen für hohe Festigkeit und Haltbarkeit. Read more
VAG begann in der zweiten Jahreshälfte 2009, den 1.6 TDI-Motor in seine Autos einzubauen. Die folgenden Buchstaben wurden für seine Bezeichnung verwendet: CAYA, CAYB, CAYC. Alle diese Motoren gehören zur Familie EA189. Die Leistung des neuen Motors beträgt 75-105 PS. Unter der früheren Bezeichnung 1.6 TDI wurden ab Anfang 2013 Read more