Bereits 2003 wurde eine aktualisierte Serie von 2.5 TDI Dieselaggregaten vorgestellt. Zunächst wurde der problematische Steuerungsmechanismus des Motors modernisiert: Die Nockenwelle drückte nun auf ein Rollenlager, was die Lebensdauer der Kipphebel verlängerte. Der von 2002 bis 2003 hergestellte Motor mit dem Index BFC gehört eigentlich nicht zur B-Serie, da er Weiterlesen
Der 4,8-Liter-V8-Motor GM LY2 oder Vortec 4800 wurde von 2006 bis 2017 von dem Unternehmen hergestellt und in den SUVs Tahoe und Yukon, den Pickups Silverado sowie den Minibussen Express und Savana verbaut. Im Jahr 2009 erhielt dieser Motor ein variables Ventilsteuerungssystem und den Index L20. Zur Vortec IV-Reihe gehören Weiterlesen
Der 2,0-Liter-Turbomotor Volvo B4204T wurde von 1997 bis 1999 im Werk montiert und vor der Neugestaltung in einigen Modifikationen der Limousine S40 oder des Kombis V40 verbaut. Es gibt leistungsstärkere Versionen des Motors mit den Bezeichnungen B4204T2, B4204T3, B4204T4 und B4204T5. Technische Daten des Volvo B4204T 2.0-Turbomotors Parameter Wert Hubraum Weiterlesen
Der 2,9-Liter-Sechszylinder-Dieselmotor Mercedes OM 656 wird seit 2017 produziert und ist in vielen modernen Modellen des Konzerns verbaut, wie z. B. W213, W222 oder W463. Dieser Dieselmotor hat einen Aluminiumblock und plasmaspritzgegossenes Gusseisen mit Nanoslide-Beschichtung. Technische Daten OM656 D 29 R SCR (350 d) Änderung OM 656 D 29 R Weiterlesen
Der 1,5-Liter-Motor Toyota 3SZ-VE wird seit 2005 in Werken in China und Indonesien für die Kompaktmodelle des Unternehmens hergestellt. Der Motor ist nur auf der Einlassseite mit einer VVT-i-Phasensteuerung ausgestattet. Der Steuermechanismus im Antriebsaggregat wird über eine Morse-Kette angetrieben. Zur SZ-Familie gehören auch die Motoren 1SZ-FE und 2SZ-FE. Technische Daten Weiterlesen
Nissan erlebt derzeit eine der schlimmsten Krisen seiner Geschichte und steuert, um es ganz offen zu sagen, auf den Bankrott zu. Nur außergewöhnliche Maßnahmen und/oder das Auftreten eines willensstarken Führers an der Spitze, der in der Lage ist, persönliche Verantwortung für das Schicksal des Unternehmens zu übernehmen, können Nissan retten. Weiterlesen
2007 wurden die 2.0 TDI-Dieselmotoren der zweiten Generation eingeführt, die mit dem Common-Rail-System von Bosch mit Piezo-Düsen und einem neuen EGR-Ventil mit elektrischem Antrieb ausgestattet sind. Diese Triebwerke erhielten auch einen Ansaugkrümmer aus Kunststoff mit Wirbelklappen. Die 8-Ventil-Modifikationen wurden aufgegeben und alle Versionen der Motoren hatten 16-Ventil-Köpfe. Ansonsten blieb das Weiterlesen
Subaru EZ30 Motoreigenschaften Parameter Wert Herstellung Gunma Oizumi Plant Motormarke EZ30 Produktionsjahre 1999–2009 Material Zylinderblock Aluminium Antriebssystem Einspritzdüse Typ Gegenüberliegend Anzahl der Zylinder 6 Ventile pro Zylinder 4 Kolbenhub, mm 80 Zylinderdurchmesser, mm 89,2 Kompressionsverhältnis 10,7 Hubraum, ccm 2999 Motorleistung, PS/U/min 220/6000 Drehmoment, Nm/U/min 289/4400 Kraftstoff 95 Umweltvorschriften – Motorgewicht, Weiterlesen
Der 1,6-Liter-Dieselmotor 1.6 TDI von Volkswagen CAYC wurde von 2009 bis 2015 produziert und in so beliebte Konzernmodelle wie Golf 6, Passat B7 und Polo 5 eingebaut. Dieser Antriebsstrang ist in Europa sehr verbreitet. VW CAYC 1.6 TDI-Motor Spezifikationen Parameter Wert Exaktes Volumen 1598 cm³ Antriebssystem Common Rail Motorleistung 105 Weiterlesen
Der Volvo B5244S4 2,4-Liter-Benzinmotor wurde von 2004 bis 2010 in Södertälje hergestellt und in beliebten Modellen des schwedischen Konzerns wie dem C30, C70, S40 und V50 verbaut. Es gab eine etwas weniger leistungsstarke Version dieses Aggregats mit der Bezeichnung B5244S5. Modulare Motorenreihe: B5202S, B5244S, B5244S2, B5252S und B5254S. Technische Daten Weiterlesen