Merkmale des M57D25 Motors Merkmal Wert Herstellung Werk Steyr Motorfabrikat M57 Produktionsjahre 2000–2007 Material des Zylinderblocks Gusseisen Motortyp Diesel Konfiguration Fertig Anzahl der Zylinder 6 Ventile pro Zylinder 4 Kolbenhub, mm 82,8 (75,1 für TU) Zylinderdurchmesser, mm 80 (84 für TU) Kompressionsverhältnis 18 (17,5 für TU) Hubraum, ccm 2497 Motorleistung, Read more…
BMW N45B16 Motorleistungsdiagramm Charakteristik Wert Herstellung BMW Werk Hams Hall Motorenmarke N45 Produktionsjahre 2004–2011 Material des Zylinderblocks Aluminium Antriebssystem Einspritzdüse Typ Ready Anzahl der Zylinder 4 Ventile pro Zylinder 4 Kolbenhub, mm 72 Zylinderdurchmesser, mm 84 Kompressionsverhältnis 10,2 Hubraum, ccm 1596 Motorleistung, PS/U/min 116 / 6000 Drehmoment, Nm/U/min 150 / Read more…
Theoretisch war es eine gute Idee. Zwei große Unternehmen, BMW und die französische PSA (Peugeot/Citroen), haben sich zusammengetan, um gemeinsam einen Turbobenzinmotor in Großserie zu entwickeln. Kein Wunder: Auf diese Weise können sie die Entwicklungskosten senken und Fachwissen und Technologie gemeinsam nutzen. Der neue Motor debütierte 2006 unter der Motorhaube Read more…
Der N53B30-Motor ist ein von BMW entwickelter Reihensechszylinder. Er zeichnet sich durch hohe Leistung, Wirtschaftlichkeit und die Einhaltung moderner Umweltstandards aus. Er wurde von 2007 bis 2013 produziert und in Geschäfts- und Premiummodelle von BMW eingebaut. Merkmale des N53B30-Motors Merkmale Wert Herstellung Werk München Motorenmarke N53 Produktionsjahre 2007–2013 Material des Read more…
Anfang der 2000er Jahre brachte BMW eine neue Motorenreihe auf den Markt, die alle mit dem Buchstaben N am Anfang der Typenbezeichnung versehen sind. Der erste war der N42, der das gesamte Innovationspaket erhielt: vom Aluminiumblock bis zum Valvetronic-System, das die Höhe des Ventilhubs regelt. Der N42-Motor ist mit 1,8-Liter- Read more…
Merkmale des N46B20-Motors Merkmale Referenz Herstellung BMW Werk Hams Hall Motorenmarke N46 Produktionsjahre 2004–2012 Material des Zylinderblocks Aluminium Antriebssystem Einspritzdüse Typ Ready Anzahl der Zylinder 4 Ventile pro Zylinder 4 Kolbenhub, mm 90 Zylinderdurchmesser, mm 84 Kompressionsverhältnis 10,5 Hubraum, cm³ 1995 Leistung, PS/U/min 129/5750, 136/5750, 143/6000, 150/6200, 170/6400 Drehmoment, Nm/U/min Read more…
Der N52B25-Motor ist ein zuverlässiger und technologisch fortschrittlicher Reihensechszylinder, der von BMW entwickelt wurde. Er wurde von 2005 bis 2011 produziert. Die Hauptvorteile dieses Motors sind hohe Leistung, Wirtschaftlichkeit und Langlebigkeit. Unten finden Sie eine Tabelle mit detaillierten Merkmalen. Merkmale des N52B25-Motors Merkmal Wert Herstellung Werk München Motorenmarke N52 Produktionsjahre Read more…
Merkmale des M52B28-Motors Merkmale M52B28 M52B28TU / M52TUB28 Genaues Volumen 2793 cm³ 2793 cm³ Antriebssystem Einspritzdüse Einspritzdüse Leistung 193 PS 193 PS Drehmoment 280 Nm 280 Nm Zylinderblock Aluminium R6 Aluminium R6 Zylinderkopf Aluminium 24 V Aluminium 24 V Zylinderdurchmesser 84 mm 84 mm Kolbenhub 84 mm 84 mm Kompressionsverhältnis Read more…
Der N52B30-Motor ist einer der leistungsstärksten und technologisch fortschrittlichsten Sechszylinder-Saugmotoren, die von BMW entwickelt wurden. Er vereint hohe Leistung, geringes Gewicht dank des Magnesium-Aluminium-Blocks und die Einhaltung moderner Umweltstandards. Er wurde von 2004 bis 2011 hergestellt und in eine Vielzahl von BMW-Modellen eingebaut. (more…)
Der N53B25 Motor ist ein von BMW entwickelter Sechszylinder-Reihenmotor mit Direkteinspritzung. Er vereint moderne Technologie und Umweltstandards. Er wurde von 2007 bis 2010 produziert und im BMW 523i (E60) verbaut. Merkmale des N53B25 Motors Merkmal Wert Hergestellt im Werk München Motormarke N53 Produktionsjahre 2007–2010 Material des Zylinderblocks Magnesium-Aluminium Kraftstoffeinspritzsystem Einspritzdüse Read more…