Der 2,2-Liter-Reihen-Dieselmotor Mercedes OM 646 wurde von 2002 bis 2010 produziert und in die Modelle der C-Klasse, CLK-Klasse und E-Klasse sowie in die Kleinbusse Vito und Sprinter eingebaut. Es gab eine Version dieses Dieselmotors OM 644 für den Chrysler PT Cruiser. Beschreibung des Dieselmotors OM 646 2.2 Im Jahr 2002 Read more…
Der Mercedes-Benz M111 E18-Motor ist ein zuverlässiges 1,8-Liter-Aggregat, das in Modellen der Kompaktklasse wie dem Mercedes-Benz C180 (W202) verbaut wurde. Dieser von 1993 bis 2000 hergestellte Motor wurde aufgrund seiner Langlebigkeit, Wirtschaftlichkeit und Wartungsfreundlichkeit populär. Hauptmerkmale des M111-Motors Merkmal Wert Herstellung Werk Stuttgart-Untertürkheim Motorenmarke M111 Produktionsjahre 1993–2000 Material des Zylinderblocks Read more…
Kenndaten des M102-Motors Der M102-Motor von Mercedes-Benz wurde zwischen 1990 und 1993 im Werk Stuttgart-Untertürkheim hergestellt. Dieser Motor wurde in den Mercedes-Benz 190 W201 eingebaut und wurde für seine Zuverlässigkeit und Langlebigkeit bekannt. Aufbau und Werkstoffe Der Zylinderblock des M102-Motors ist aus Gusseisen gefertigt, um eine hohe Festigkeit und Verschleißfestigkeit Read more…
Benzinmotoren Mercedes M274 mit einem Hubraum von 1,6 und 2,0 Litern werden seit 2011 vom Konzern produziert und in Fahrzeugen mit längs eingebautem Motor eingebaut, wie z. B. in der C-Klasse und E-Klasse. Ähnliche Motoren für Modelle mit quer eingebautem Motor haben den Index M270. (more…)
Die von 2011 bis 2019 produzierten Benzinmotoren der Mercedes-Baureihe M270 wurden in Fahrzeugen mit quer eingebautem Motor verbaut, wie z. B. in der A- und B-Klasse. Für Modelle mit längs eingebautem Motor wurden ähnliche Einheiten unter dem Index M274 entwickelt. Nachfolgend sind die wichtigsten technischen Spezifikationen der M270-Motorversionen mit einem Read more…
Der Motor OM642 ist der einzige Sechszylinder-Pkw-Motor von Mercedes, der einen V-förmigen Block aus Aluminium hat. Der Motor, der heute in Betracht gezogen wird, wurde bereits 2005 anstelle von “fünf” und “sechs” eingebaut. Und was bemerkenswert ist, er wird immer noch produziert. Zum Beispiel kann der Sprinter, der gerade vom Read more…
Ab 1997 begann Mercedes mit der Produktion des 1,7-Liter-Dieselmotors OM668, der ausschließlich für die Miniatur-A-Klasse verwendet wurde. Das Aggregat war bis 2005 in der Serie und wurde in fünf verfügbaren Varianten mit Leistungen im Bereich von 60 bis 95 “Pferdestärken” angeboten. Strukturell entsprach der Motor den Trends der deutschen Marke Read more…
Kenndaten des M104-Motors Der M104-Motor von Mercedes-Benz wurde von 1992 bis 1998 im Werk Stuttgart-Bad Cannstatt produziert. Dieser Sechszylinder-Reihenmotor kam in verschiedenen Mercedes-Benz Modellen wie dem C 280 W202, 280 E / E 280 W124, E 280 W210, 300 SE W140, S 280 W140 und SL 280 R129 zum Einsatz. Read more…
Die Mercedes-Motoren M111 sind Reihenvierzylinder mit einem Hubraum zwischen 1,8 und 2,3 Litern. Der erste Motor dieser Serie kam bereits 1992 auf den Markt und wurde erst 2006 aus der Produktion genommen. Es stellte sich heraus, dass sie noch für das Mercedes-Modell W124 hergestellt wurden. Zu den neuesten Modellen, die Read more…
Die Ingenieure von Daimler waren die ersten, die einen Dieselmotor mit vier Ventilen pro Zylinder entwickelten. Dies war der 1993 eingeführte Reihensechszylinder OM606. Es folgten die ersten Vier- und Fünfzylindermotoren. Bei all diesen Motoren handelte es sich um die letzten Mercedes-Vorkammerdiesel, wobei die Produktion der Vierzylinder 1998 und die der Read more…