Der 1,0-Liter-Motor Renault H4D oder 1.0 SCe wird seit 2014 in einer Fabrik in Brasilien hergestellt und in Modellen wie dem Clio und Twingo sowie der dritten Generation des Dacia Logan und Sandero verbaut. Dieser Antriebsstrang ist bei Fahrzeugen von Nissan als HR10DE und bei Smart unter der Bezeichnung M281 Read more…
Der Renault F8Q 1.9-Liter-Dieselmotor wurde von 1988 bis 2006 im Werk des Unternehmens montiert und in Fahrzeugen wie Kangoo, Clio, Megane, Scenic, Mitsubishi Carisma und Volvo S40 verbaut. Es gab eine atmosphärische Version des Motors mit 64 PS und eine Modifikation mit Turbolader für 90 PS. 1988 debütierte ein neuer Read more…
Der Renault E7J Motor mit einem Hubraum von 1,4 Litern wurde von 1991 bis 2005 hergestellt und in Kompaktwagen von Renault und Dacia eingebaut. Dieser Motor wurde auf Einfachheit und Zuverlässigkeit ausgelegt, bietet eine moderate Leistung und ist für den täglichen Gebrauch geeignet. Wichtigste technische Daten Parameter Wert Motortyp Ready Read more…
Der Renault-B4D-Motor, auch bekannt als 1.0 SCe, ist seit 2015 erhältlich und wird in preisgünstigen Renault- und Dacia-Modellen sowie in Nissan- und Datsun-Fahrzeugen unter dem Index BR10DE verbaut. Dieser Motor zeichnet sich durch hohe Effizienz und Einfachheit der Konstruktion aus, was ihn bei preisgünstigen Automodellen beliebt macht. Der Motor wird Read more…
Kenndaten Merkmal Wert Motorhersteller Cleon-Werk Jahre der Herstellung 1998 – heute Motorenmarke F4R Material des Zylinderblocks Gusseisen Antriebssystem Einspritzdüse Motortyp Reihe Anzahl der Zylinder 4 Ventile pro Zylinder 4 Kolbenhub, mm 93 Zylinderdurchmesser, mm 82,7 Verdichtungsverhältnis 9,8 (Duster – 11) Motor-Hubraum, ccm 1998 Motorleistung 135-138 PS /5750 U/min Drehmoment, Nm/rpm Read more…
Renault verfügt über eine sehr große Auswahl an Motoren mit kleinem Hubraum, die häufig in zahlreichen französischen Kleinwagen zu finden sind. Der in diesem Artikel behandelte Renault-Motor wurde im Jahr 2000 erstmals vorgestellt und wird noch heute produziert. Der 1,2-Liter-Saugmotor mit der Bezeichnung D4F kam also vor 18 Jahren auf Read more…
Der Renault K7M-Motor wurde 1995 mit der ersten Generation des Modells Megane eingeführt und nahm sofort seinen Platz unter den preisgünstigen und zuverlässigen Motoren ein, die auf dem europäischen und russischen Markt populär wurden. Der Motor ist mit einer verteilten Kraftstoffeinspritzung, einem Zylinderblock aus Gusseisen, einem 8-Ventil-Blockkopf ohne Hydrokompensatoren, einer Read more…
Renault hat eine große Motorenfamilie, deren Index mit dem Buchstaben K beginnt. Diese Triebwerke stammen aus der Mitte der 1990er Jahre und werden noch heute produziert. Insbesondere die atmosphärischen Motoren K7M, K7J, K4M und der zu dieser Familie gehörende Turbodieselmotor K9K werden noch in Kleinwagen der Marken Renault und Dacia Read more…
Der 1,2-Liter-Turbomotor Renault H5Ft oder 1.2 TCe wurde von 2012 bis 2019 vom Konzern montiert und in so bekannte Modelle des Unternehmens wie Clio, Megane, Scenic, Kadjar und Kangoo eingebaut. Dieser Antriebsstrang in Nissan-Fahrzeugen ist unter dem Index HRA2DDT oder HR12DDT bekannt. Im Jahr 2012 wurde in der dritten Generation Read more…
Der Renault D7F-Motor ist eine kompakte und zuverlässige Einheit, die von 1996 bis 2012 hergestellt und in Kompaktmodellen von Renault wie dem Twingo, Clio und Kangoo verbaut wurde. Der Motor wurde auch in einer entschärften Version angeboten, und für den brasilianischen Markt gab es eine 1,0-Liter-Modifikation unter dem Index D7D. Read more…