Citroen/Peugeot

Der 2,0-Liter-Dieselmotor Peugeot DW10DTED4 oder DW10D wurde von 2009 bis 2015 gebaut und nur in Peugeot 308 und Citroen C4 sowie einigen darauf basierenden Kleinwagen eingesetzt. Das Aggregat ist im Wesentlichen eine leicht entschärfte Modifikation des DW10CTED4-Motors.

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Der 2,0-Liter-Dieselmotor Peugeot DW10ATED oder RHZ wurde von 1998 bis 2004 produziert und kam in vielen Mittelklassemodellen des Konzerns seiner Zeit zum Einsatz, wie 307, 406 und 607. Es gab eine Modifikation des Motors für Nutzfahrzeuge mit einem eigenen Index DW10UTED. Technische Eigenschaften Parameter Wert Exaktes Volumen 1997 cm³ Antriebssystem Read more…

Der Peugeot DW10CTED4-Motor ist ein 2,0-Liter-Dieselmotor, der von 2009 bis 2015 produziert wurde und in vielen Mittelklassemodellen von Peugeot wie dem 308, 407, 508 und 807 zum Einsatz kam. Dieser Motor ist eine moderne und leistungsstarke Lösung, die sich durch ein hohes Leistungsniveau und einen relativ niedrigen Kraftstoffverbrauch auszeichnet. Werfen Read more…

Die DW10ATED4-Dieselmotoren von PSA (Peugeot-Citroën) sind aufgrund ihrer Zuverlässigkeit und ihres effizienten Betriebs in einer Reihe von Fahrzeugmodellen weit verbreitet. Diese Motoren mit einem Hubraum von 2,0 Litern gibt es in zwei Versionen: atmosphärisch und mit Turboaufladung. Beide Varianten haben ähnliche Eigenschaften, unterscheiden sich aber in der Leistung und den Read more…

Die ersten Dieselmotoren mit Common-Rail-Kraftstoffsystem wurden vom französischen Hersteller PSA im Jahr 1998 vorgestellt. Der Autokonzern produzierte in den verschiedenen Jahren mehrere Modifikationen von Motoren, die sich in ihren technischen Eigenschaften und Zuverlässigkeitsindikatoren unterschieden. Als einer der beliebtesten galt lange Zeit ein Zweiliter-HDI-Motor mit den Kennziffern DW10TD oder RHY. Eine Read more…

Seit 2004 produziert der französische Konzern Peugeot-Citroen 1,6-Liter-Dieselmotoren der HDi-Baureihe, die aufgrund ihrer Sparsamkeit und Zuverlässigkeit schnell an Popularität gewannen. Diese Motoren sind unter verschiedenen Namen wie Ford 1.6 TDCi, Suzuki 1.6 DDiS, Mini One D und Mitsubishi 1.6 DI-D bekannt. Sie haben mehrere Modernisierungsphasen durchlaufen und werden in drei Read more…

Der Peugeot EB2-Motor, auch bekannt als HMX, ist ein 1,2-Liter-Dreizylinder-Motor, der erstmals 2012 vorgestellt wurde. Dieser Motor war in verschiedenen PureTech 82-Modellen weit verbreitet. Derzeit wird er nach und nach durch den aktualisierten EB2F-Motor ersetzt. Der EB2-Motor hat mehrere Modifikationen, wie EB2D, EB2FA, EB2FD und EB2FAD, die sich jeweils durch Read more…