Der 1,6-Liter-Motor Peugeot EP6FDT oder 1.6 THP 165 wird seit 2014 in Doverin hergestellt und in vielen Modellen des Unternehmens für den europäischen Markt wie den Crossover-Modellen 3008 und 5008 verbaut. Es gibt drei Modifikationen einer solchen Einheit: 5GW und 5GZ mit 165 PS und 5GL mit 135 PS. Prince-Serie: Read more
Der XFV (ES9A) ist ein wassergekühlter Sechszylinder-V-Verbrennungsmotor. Die Motorleistung beträgt 211 PS (155 kW) bei einem Hubraum von 2946 cm³ (3 Liter) Der PSA ES- oder Renault L-Motor ist ein V6-Automotor. Er wurde gemeinsam von PSA und Renault entwickelt, um den veralteten PRV-Motor zu ersetzen. Er wurde erstmals 1997 im Read more
Der 1,9-Liter-Dieselmotor XUD9 wurde von 1982 bis 2005 in verschiedenen Werken montiert und nicht nur in Modellen des französischen Konzerns, sondern auch in Modellen anderer Autohersteller eingebaut. Zusätzlich zur Grundmodifikation gab es je nach Ladedruck die Versionen XUD9A und XUD9B. Motordaten Peugeot XUD9 1.9 D Genaues Volumen 1905 cm³ Antriebssystem Read more
Der 1,6-Liter-Motor Peugeot EP6CDTX oder THP 200 wurde von 2010 bis 2015 in Doverin montiert und mit sportlichen Modifikationen an einer Reihe von Massenmodellen des französischen Konzerns versehen. Es gibt zwei Modifikationen dieses Motors unter den Indizes 5FB und 5FU mit geringfügigen Unterschieden. Prince-Serie: EP3, EP3C, EP6, EP6C, EP6DT, EP6CDT Read more
Der 1,4-Liter-Motor Peugeot ET3J4 oder KFU wurde von 2004 bis 2010 in Frankreich hergestellt und in einer Reihe beliebter Kleinwagenmodelle des Konzerns wie 206, 207 oder 307 verbaut. Das Triebwerk ist eigentlich nur eine 16-Ventil-Modifikation des bekannten TU3JP-Motors. Technische Merkmale des Peugeot ET3J4-Motors Hubraum 1360 cm³ Antriebssystem Einspritzdüse Antriebsleistung 88 Read more
Der 1,8-Liter-Dieselmotor Peugeot XUD7TE oder A8A wurde von 1987 bis 1995 hergestellt und in einer Reihe eigener Modelle sowie in Fahrzeugen anderer Hersteller eingebaut. Ein solcher Motor in der XUD7T-Version ohne Ladeluftkühler mit 78 PS und 157 Nm wurde in den Peugeot-Modellen 205 und 309 eingebaut. Motordaten XUD7TE 1.8 TD Read more
Der 2,2-Liter-Motor Peugeot DW12BTED4 oder DW12B wurde von 2006 bis 2010 von dem Unternehmen hergestellt und in die renommiertesten Modelle des französischen Konzerns eingebaut, wie z. B. 407, 607 oder 807. Es gab vier Versionen dieses Bi-Turbo-Dieselmotors: 4HP, 4HT unter mkpp und 4HR, 4HS unter Automatik. Motordaten Peugeot DW12BTED4 2.2 Read more
Der 1,2-Liter-Turbomotor Peugeot EB2ADTX oder HNN wird seit 2018 vom Konzern hergestellt und ist in vielen aufgeladenen Versionen der Modelle des Unternehmens mit PureTech 155-Indizes verbaut. Es gibt eine leicht ökologisch vereinfachte Modifikation eines solchen Triebwerks EB2ADTXM. Die EB-Reihe umfasst außerdem die folgenden dvs: EB0, EB2, EB2M, EB2DT und EB2DTS. Read more
Der heute betrachtete TU5JP4-Motor erblickte 1999 das Licht der Welt und wurde für das nächste Jahrzehnt zum wichtigsten Benzinmotor, der in Peugeot und Citroen eingebaut wurde. Aber die Zeit vergeht, und 2009 wurde beschlossen, ihn durch umweltfreundlichere und fortschrittlichere Verbrennungsmotoren zu ersetzen, zu denen auch ein sehr berühmtes Aggregat namens Read more
Der Dieselmotor mit dem Index DW12 ist eine Modifikation des DW10-Triebwerks mit einem Hubraum von 2 Litern. Um mehr Leistung und ein größeres Volumen von bis zu 2,2 Litern zu erreichen, wurde der Hub der Kolben erhöht und ein Zylinderkopf mit 16 Ventilen eingeführt. Das Triebwerk umfasst einen Krümmer mit Read more