Opel Z16SE Motoreigenschaften Der Opel Z16SE Motor ist ein zuverlässiger Reihenvierzylinder, der von 2000 bis 2004 hergestellt und in einer Reihe von Opel-Modellen verwendet wurde. Er zeichnet sich durch eine einfache Bauweise, einen niedrigen Kraftstoffverbrauch und eine hohe Zuverlässigkeit aus und ist für den täglichen Gebrauch geeignet. Merkmale Wert Herstellung Read more
Technische Daten des Opel Z10XEP Parameter Wert Motorfabrikat Z10XEP Produktionsjahre 2003–2009 Material des Zylinderblocks Gusseisen Antriebssystem Einspritzdüse Typ Ready Anzahl der Zylinder 3 Ventile pro Zylinder 4 Zylinderdurchmesser 73,4 mm Kolbenhub 78,6 mm Kompressionsverhältnis 10,5 Hubraum 998 cm³ Leistung 60 PS bei 5600 U/min Drehmoment 88 Nm bei 3800 U/min Read more
Die Geschichte dieses Triebwerks der Firma Opel begann 1988, nachdem ein 1,6-Liter-Achtventil-Dieselmotor mit Wirbelkammern auf ein Volumen von 1,7 Litern aufgebohrt wurde. Wenig später wurde er mit einer Turbine kombiniert und in der Serienproduktion hielt der Motor, der die Bezeichnung 1.7 DT X17DTL erhielt, bis zum Jahr 2000. Erst danach Read more
Der Opel A13DTE Dieselmotor, auch bekannt unter dem LSF-Index, wurde von 2009 bis 2016 im Werk in Bielsko-Biala, Polen, hergestellt. Dieser Antriebsstrang war das Ergebnis einer Zusammenarbeit zwischen General Motors und Fiat. Im Wesentlichen handelt es sich beim A13DTE um eine modernisierte Version des beliebten Z13DTH-Motors, der viele seiner wichtigsten Read more
Der deutsche Konzern Opel stellte 2005 gleich zwei neue Motoren vor. Die Motoren Z18XER und Z16XER hatten ein Volumen von 1,8 bzw. 1,6 Litern und waren in ihrer Bauweise identisch. Zuverlässigkeit, Verschleißfestigkeit und hervorragende technische Eigenschaften sind beiden Motoren eigen. Besitzer von Opel-Fahrzeugen verschiedener Modelle schätzten die Leistungsfähigkeit der Motoren. Read more
Opel X18XE Motoreigenschaften Eigenschaften Wert Herstellung Szentgotthard Motorenwerk Motorfabrikat X18XE Baujahre 1995–2000 Material des Zylinderblocks Gusseisen Antriebssystem Einspritzdüse (verteilte Einspritzung) Typ Ready Anzahl der Zylinder 4 Ventile pro Zylinder 4 Kolbenhub, mm 86 Zylinderdurchmesser, mm 81,6 Kompressionsverhältnis 10,8 Hubraum, ccm 1799 Motorleistung, PS/U/min 115 / 5400 Drehmoment, Nm/U/min 170 / Read more
Hauptmerkmale des Opel C14NZ Motors Parameter Merkmal Hersteller Werk Bochum Motorfabrikat C14NZ Baujahre 1989–1996 Material Zylinderblock Gusseisen Antriebssystem Einspritzdüse Typ Ready Anzahl der Zylinder 4 Ventile pro Zylinder 2 Kolbenhub, mm 73,4 Zylinderdurchmesser, mm 77,6 Kompressionsverhältnis 9,4 Hubraum, ccm 1389 Leistung, PS/U/min 60 / 5600 Drehmoment, Nm/U/min 103 / 2600 Read more
Der Opel Z13DTH-Dieselmotor, auch bekannt als L4I, wurde von 2005 bis 2010 in einer Fabrik in Polen hergestellt und in zwei beliebten Opel-Modellen, dem Astra und dem Corsa, verwendet. Dieser Motor ist eine Modifikation des Fiat 199A3000, was zu seiner italienischen Technologie und Wirtschaftlichkeit beiträgt. Technische Merkmale des Z13DTH Merkmal Read more
Die Opel-Motoren X14XE und Z14XE gehören zur 1.4-Ecotec-Serie und sind 1,4-Liter-Motoren mit verteilter Kraftstoffeinspritzung. Diese Motoren weisen viele Gemeinsamkeiten auf, darunter einen Zylinderblock aus Gusseisen, einen Aluminiumkopf mit 16 Ventilen und eine riemengetriebene Steuerungskonstruktion. Es gibt jedoch Unterschiede in Bezug auf Umweltklasse, Gewicht und Lebensdauer. Opel X14XE 1.4 Ecotec-Motorspezifikationen Merkmale Read more
Opel C18NZ Motor Spezifikationen Eigenschaften Wert Produktion Werk Kaiserslautern Motorfabrikat C18NZ Baujahre 1988–1995 Material Zylinderblock Gusseisen Antriebssystem Einspritzdüse Anzahl der Zylinder 4 Ventile pro Zylinder 2 Kolbenhub, mm 79,5 Zylinderdurchmesser, mm 84,8 Kompressionsverhältnis 9,2 Hubraum, ccm 1796 Motorleistung, PS/U/min 90/5400 Drehmoment, Nm/U/min 145/3000 Umweltstandards Euro 1 Ölverbrauch, g/1000 km Bis Read more