Der Toyota Hilux ist als kakerlakenähnlicher Überlebenskünstler bekannt, der mitten in einer postapokalyptischen Einöde problemlos überleben kann. Wir nennen ihn Hilux und machen Sie kurz mit den wichtigsten Meilensteinen in der Geschichte dieses Autos vertraut. Wussten Sie übrigens, dass es ursprünglich nicht unbedingt ein Toyota war? Toyota Hilux (N10), 1968 Weiterlesen
Der 2,0-Liter-Motor Toyota 8AR-FTS wird seit 2014 im japanischen Werk des Unternehmens hergestellt. Dieser Motor kann sowohl im Otto- als auch im Atkinson-Zyklus betrieben werden und ist mit einem kombinierten ESTEC D-4ST-Kraftstoffeinspritzsystem, Twin-Scroll-Turbolader und VVT-iW-Phasenreglern ausgestattet. Technische Daten des Toyota 8AR-FTS Hubraum 1998 cm³ Kraftstoffsystem ESTEC D-4ST Motorleistung 231 – Weiterlesen
Der 2,4-Liter-Motor Toyota T24A-FTS oder 2.4 D-4ST wird seit 2021 vom Unternehmen hergestellt und kommt ausschließlich im beliebten Crossover Highlander sowie im Lexus NX350 und RX350 zum Einsatz. Der Motor zeichnet sich durch eine Kombination aus Twin-Scroll-Turbolader und kombinierter Kraftstoffeinspritzung aus. Zur Dynamic Force-Reihe gehören auch die Modelle A25A‑FKS und Weiterlesen
Der 3,3-Liter-Motor Toyota 3MZ-FE wurde von 2002 bis 2015 in Werken in Japan und den USA produziert und in vielen Modellen des Konzerns verbaut. Der Motor war mit einem VVT-i-Phasenregler an der Einlassnockenwelle, einem variablen Ansaugkrümmer und einer elektronischen Drosselklappe ETCS-i ausgestattet. Zur MZ-Serie gehörten auch die Motoren 1MZ-FE und Weiterlesen
Der 1,3-Liter-Motor Toyota 2SZ-FE wurde von 1999 bis 2016 in Indonesien und China hergestellt und in beliebten Modellen des japanischen Konzerns wie dem Yaris, Vitz und Ractis verbaut. Dieser Motor ist in Fahrzeugen von Daihatsu unter der Bezeichnung K3-VE bekannt. Zur SZ-Familie gehören auch die Motoren 1SZ-FE und 3SZ-VE. Technische Weiterlesen
Der 4,6-Liter-Motor Toyota 1UR-FE wurde 2006 als Antrieb für SUVs und Full-Size-Pickups sowie für Executive-Modelle für Schwellenmärkte eingeführt. Der Hauptunterschied zum 1UR-FSE liegt im Kraftstoffsystem: statt Direkteinspritzung kommt eine verteilte Einspritzung zum Einsatz. Technische Daten des Toyota 1UR-FE 4,6-Liter-Motors Parameter Wert Hubraum 4608 cm³ Kraftstoffsystem MPI-Einspritzdüse Motorleistung 296 – 347 Weiterlesen
Der 1,0-Liter-Turbo-Motor Toyota 1KR-VET wird seit 2016 vom japanischen Unternehmen hergestellt und kommt in den Modellen Raize, Roomy und Tank sowie den ähnlichen Modellen Daihatsu Rocky und Thor zum Einsatz. Diese Turboeinheit zeichnet sich durch ein Dual-Injektor-System aus, d. h. zwei Einspritzdüsen pro Zylinder. Zur KR-Familie gehören auch die folgenden Weiterlesen
V-8-Motoren sind, sofern man natürlich reinrassige „Amerikaner“ außer Acht lässt, normalerweise nicht die Art von Motoren, über die man sagt, sie seien einfach, unprätentiös und in der Lage, jede Art von Misshandlung zu ertragen. Eine andere Sache ist, dass sich das Unternehmen Toyota im letzten Jahrhundert einfach keine schlechten Motoren Weiterlesen
Merkmale des Toyota 2JZ-Motors Parameter Wert Herstellung Tahara-Werk Motormarke Toyota 2JZ Produktionsjahre 1991–2007 Material des Zylinderblocks Gusseisen Antriebssystem Einspritzdüse Typ Reihe Anzahl der Zylinder 6 Ventile pro Zylinder 4 Kolbenhub, mm 86 Zylinderdurchmesser, mm 86 Kompressionsverhältnis 8,5 / 10,5 / 11,3 Hubraum, ccm 2997 Motorleistung, PS/U/min 220/5600 220/5800 223/5800 230/6000 Weiterlesen
Der 3,5-Liter-Motor Toyota V35A-FTS wurde 2017 zusammen mit dem neuen Lexus LS500 vorgestellt. Dieser Motor ist mit zwei Turboladern ausgestattet und leistet über 400 PS und 600 Nm. Diese Motoren werden in Kürze alle V-förmigen Achtzylindermotoren unter der Motorhaube vieler Modelle des Unternehmens ersetzen. Derzeit umfasst die V35A-Serie nur einen Weiterlesen