Es ist an der Zeit, über den legendären Motor zu sprechen – 1.4 TSI. Dieser spezielle Verbrennungsmotor gehörte zu den ersten und wurde zum gängigsten Downsizing-Antrieb. Beim ersten Mal war er sehr gut, es wurde schmeichelhaft über ihn gesprochen und Auszeichnungen wurden nicht vergessen. Aber erst nach einiger Zeit mussten Read more…
Technische Daten Kenndaten Wert Herstellung Volkswagen Motorenfabrikat EA888 3. Generation Produktionsjahre 2011-heute Zylinderblockmaterial Gusseisen Antriebssystem Direkteinspritzung + verteilte Einspritzung Typ Bereit Anzahl der Zylinder 4 Ventile pro Zylinder 4 Kolbenhub, mm 84,2 Zylinderdurchmesser, mm 82.5 Verdichtungsverhältnis 9,6 Motor-Hubraum, cc 1798 Motorleistung, PS/Umdrehung 144/3700-6200 170/4800-6200 177/4000-6200 180/5100-6200 Drehmoment, Nm/rpm 280/1300-3600 250/1500-4500 Read more…
Merkmale des EA827/EA113-Motors Der Volkswagen-Motor EA827/EA113, der in den Werken Audi Hungaria Motor Kft., Salzgitter und Puebla hergestellt wurde, wurde zu einem der beliebtesten und bekanntesten Motoren seiner Zeit. Der EA827/EA113-Motor war von 1983 bis 2002 auf dem Markt, was seine Langlebigkeit und Beliebtheit beweist. Der Zylinderblock dieses Motors ist Read more…
VAG begann in der zweiten Jahreshälfte 2009, den 1.6 TDI-Motor in seine Autos einzubauen. Die folgenden Buchstaben wurden für seine Bezeichnung verwendet: CAYA, CAYB, CAYC. Alle diese Motoren gehören zur Familie EA189. Die Leistung des neuen Motors beträgt 75-105 PS. Unter der früheren Bezeichnung 1.6 TDI wurden ab Anfang 2013 Read more…
Heute möchten wir über einen kleinen Downsizing-Motor sprechen, der vom deutschen Autogiganten VAG entwickelt wurde. Eigentlich lieben und beschweren wir uns über den winzigen 1.2 TSI-Turbomotor. Dieser Verbrennungsmotor wurde 2009 auf den Markt gebracht und der EA111-Familie zugeordnet. Das heute betrachtete Aggregat sollte den atmosphärischen 1,6-Liter-Motor der EA113-Familie ersetzen. Wir Read more…
1997 führten Volkswagen-Fahrer die Benzinmotorenfamilie EA111 ein, die einen Einbauwinkel von 20 Grad und den Ausgang des Abgassystems von der Vorderseite aufweist. Der 1,6-Liter-Motor wurde bereits besprochen, jetzt ist der 1,4-Liter-Zylinder-Hubraummotor an der Reihe. Während der Zylinderdurchmesser gleich bleibt (76,5 mm), wird der Hub um 11,3 mm auf 75,6 mm Read more…
Charakteristika der 1.9 TDI-Motoren Der 1.9 TDI PD (Pumpe Düse) Motor, der von Volkswagen von 1998 bis 2010 hergestellt wurde, ist einer der kultigsten Dieselmotoren der Automobilgeschichte. Aufgrund seiner Zuverlässigkeit, Sparsamkeit und hohen Lebenserwartung ist dieser Motor in verschiedenen Automarken wie Volkswagen, Audi, Skoda, SEAT und Ford weit verbreitet. Der Read more…
Merkmale des 2.0 TSI CAWA Motors Der 2.0 TSI CAWA-Motor wurde von Volkswagen zwischen 2008 und 2010 hergestellt. Dieser Motor ist Teil der EA888-Familie und zeichnet sich durch hohe Zuverlässigkeit und Leistung aus. Zu den Hauptmerkmalen gehört eine Reihenanordnung mit vier Zylindern und vier Ventilen pro Zylinder. Zylinderblockmaterial Der Zylinderblock Read more…
Der 1.9 TDI-Motor von Volkswagen ist einer der bekanntesten und zuverlässigsten Dieselmotoren, der von 1991 bis 2010 produziert wurde. Dieser Motor setzte den Standard für Dieselmotoren seiner Zeit und wurde durch seine Langlebigkeit, Sparsamkeit und hervorragende Leistung beliebt. Technische Daten Zylinderblockmaterial: Gusseisen Motortyp: Diesel, in Reihe Anzahl der Zylinder: 4 Read more…
Kenndaten Parameter Wert Hersteller Audi Hungaria Zrt Motormarke EA 896 Jahre der Herstellung 2003-2010 Zylinderblockmaterial Gusseisen Motortyp Diesel Ausstattung V-Typ Anzahl der Zylinder 6 Ventile pro Zylinder 4 Kolbenhub, mm 83,1, 91,4 Zylinderdurchmesser, mm 83 Verdichtungsverhältnis 16,4, 16,8, 17, 17,5 Hubraum, ccm 2698, 2967 Motorleistung, PS/Umdrehung 163/2800 – 3000, 180/3300 Read more…