Der 2,0-Liter-Toyota-1G-GE-Motor wurde von 1988 bis 1993 in den Werken des Unternehmens hergestellt und in eine Reihe beliebter Modelle des Konzerns eingebaut, wie z. B. Mark II, Crown, Supra und Soarer. Dieses Aggregat ersetzte 1988 den 1G-GEU-Motor und ist in der Tat dessen aktualisierte Version. Technische Merkmale des Toyota 1G-GE Read more…
2011 führte BMW den 2,0-Liter-Turbobenzinmotor N20 ein, der bis 2017 in Produktion blieb. Eine seiner Versionen war ein Aggregat mit einem auf 1,6 Liter reduzierten Zylindervolumen. Auf der dekorativen Abdeckung dieses Motors steht “TwinPower Turbo”, aber es geht nicht um das Vorhandensein von zwei Turbinen, sondern um die Aufteilung des Read more…
Es ist allgemein bekannt, dass der Automotor aus einer großen Anzahl beweglicher Elemente besteht, die mechanisch und thermisch belastet werden. Außerdem ist jede Art von Verbrennungsmotor eine begrenzte Ressource, d. h. die Teile nutzen sich allmählich ab. Infolge dieses Verschleißes im Motor tritt mit der Zeit ein Klopfen auf, der Read more…
Ruß ist einer der wesentlichen Bestandteile der Abgase von Dieselmotoren. Mit der Zeit erkannten die Ingenieure jedoch, dass Ruß entfernt werden muss, da er sich negativ auf die Umwelt auswirkt. Daraufhin wurde ein spezieller Filter erfunden. In Europa beispielsweise wurde er ab dem Jahr 2000 eingebaut. In diesem Artikel erfahren Read more…
Beim Betrieb eines Verbrennungsmotors wird etwa ein Drittel der freigesetzten Kraftstoffenergie nicht für nützliche Arbeit, sondern für die Erwärmung des Motors selbst aufgewendet. Eine Überhitzung des Motors kann unangenehme, wenn nicht sogar tödliche Folgen haben. Deshalb ist ein gutes Kühlsystem unerlässlich. Und wie effektiv es arbeitet, hängt weitgehend von seiner Read more…
Der 1,7-Liter-Dieselmotor Opel A17DTR oder LPL wurde von 2009 bis 2012 im polnischen Werk des Konzerns hergestellt und in so beliebten Modellen wie Zafira und Astra verbaut. Dieses Triebwerk wurde von 2006 bis 2010 in der EURO-4-Version unter dem Index Z17DTR hergestellt. Technische Daten des Motors Opel A17DTR Eigenschaften Parameter Read more…
Eine der Entwicklungen der Motorenbauabteilung von Ford ist der atmosphärische 1.6 TI-VCT. Er ist ein Vertreter der Sigma-Motorenreihe und der umfangreichste Vertreter der Serie, die in den 90er Jahren auf den Markt kam. Allen Vertretern der Baureihe gemeinsam ist das Vorhandensein eines Leichtmetallblocks, eines Zylinderkopfs mit 16 Ventilen, eines Zahnriemens Read more…
Kann einfaches Wasser dazu führen, dass das Auto für Hunderttausende Rubel repariert werden muss? Ja, wenn es in den Motor gelangt. Schließlich kann es dadurch zu einem Wasserschlag kommen, nach dem nichts Gutes mehr zu erwarten ist. Wir erklären, wie Wasser in den Motor gelangen kann und vor allem, wie Read more…
Der 1,0-Liter-Motor Renault H4D oder 1.0 SCe wird seit 2014 in einer Fabrik in Brasilien hergestellt und in Modellen wie dem Clio und Twingo sowie der dritten Generation des Dacia Logan und Sandero verbaut. Dieser Antriebsstrang ist bei Fahrzeugen von Nissan als HR10DE und bei Smart unter der Bezeichnung M281 Read more…
Ein Fahrer, der den einwandfreien Zustand der verschiedenen Mechanismen seines Fahrzeugs nicht regelmäßig überprüft, setzt nicht nur den normalen Betrieb des Fahrzeugs, sondern auch sein Leben einer großen Gefahr aus. Aber vielleicht ist die wichtigste Frage für die einwandfreie Funktion des Fahrzeugs, wohin das Öl aus dem Motor gelangt? Wir Read more…