Der Mercedes-Benz M102 E20/V20-Motor ist ein zuverlässiges und bewährtes Triebwerk, das von 1980 bis 1994 hergestellt wurde. Dieser Motor wurde in vielen Mercedes-Benz-Modellen eingesetzt, angefangen beim legendären 190 W201 bis hin zu den Nutzfahrzeugversionen der G-Klasse. Seine Hauptvorteile waren die hohe Lebensdauer, die einfache Wartung und der unprätentiöse Betrieb. Hauptmerkmale Read more…
Der 6,3-Liter-V8-Motor Mercedes M156 wurde von 2006 bis 2015 in einem Werk in Deutschland hergestellt und in AMG-Versionen von Modellen wie der C-Klasse, CL-Klasse, E-Klasse, S-Klasse und SL-Klasse eingebaut. Unter der Bezeichnung M159 gab es eine Version dieses Motors mit Trockensumpf für Sportwagen. Technische Daten des 6,3-Liter-Motors Mercedes M156 Parameter Read more…
Merkmale des M113-Motors Merkmale Daten Produktion Werk Stuttgart-Bad Cannstatt, AMG-Werk Affalterbach Motorenmarke M113 Produktionsjahre 1997–2005 Material des Zylinderblocks Aluminium Antriebssystem Einspritzdüse Motortyp V-förmig Anzahl der Zylinder 8 Ventile pro Zylinder 3 Zylinderdurchmesser, mm 89,9 Kolbenhub, mm 84 Kompressionsverhältnis 10 Hubraum, ccm 4266 Motorleistung, PS/U/min 272/5750, 279/5750, 306/5850 Drehmoment, Nm/U/min 390/3000, Read more…
Der 2,2-Liter-Reihen-Dieselmotor Mercedes OM 646 wurde von 2002 bis 2010 produziert und in die Modelle der C-Klasse, CLK-Klasse und E-Klasse sowie in die Kleinbusse Vito und Sprinter eingebaut. Es gab eine Version dieses Dieselmotors OM 644 für den Chrysler PT Cruiser. Beschreibung des Dieselmotors OM 646 2.2 Im Jahr 2002 Read more…
Der Mercedes-Benz M111 E18-Motor ist ein zuverlässiges 1,8-Liter-Aggregat, das in Modellen der Kompaktklasse wie dem Mercedes-Benz C180 (W202) verbaut wurde. Dieser von 1993 bis 2000 hergestellte Motor wurde aufgrund seiner Langlebigkeit, Wirtschaftlichkeit und Wartungsfreundlichkeit populär. Hauptmerkmale des M111-Motors Merkmal Wert Herstellung Werk Stuttgart-Untertürkheim Motorenmarke M111 Produktionsjahre 1993–2000 Material des Zylinderblocks Read more…
Kenndaten des M102-Motors Der M102-Motor von Mercedes-Benz wurde zwischen 1990 und 1993 im Werk Stuttgart-Untertürkheim hergestellt. Dieser Motor wurde in den Mercedes-Benz 190 W201 eingebaut und wurde für seine Zuverlässigkeit und Langlebigkeit bekannt. Aufbau und Werkstoffe Der Zylinderblock des M102-Motors ist aus Gusseisen gefertigt, um eine hohe Festigkeit und Verschleißfestigkeit Read more…
Benzinmotoren Mercedes M274 mit einem Hubraum von 1,6 und 2,0 Litern werden seit 2011 vom Konzern produziert und in Fahrzeugen mit längs eingebautem Motor eingebaut, wie z. B. in der C-Klasse und E-Klasse. Ähnliche Motoren für Modelle mit quer eingebautem Motor haben den Index M270. (more…)
Die von 2011 bis 2019 produzierten Benzinmotoren der Mercedes-Baureihe M270 wurden in Fahrzeugen mit quer eingebautem Motor verbaut, wie z. B. in der A- und B-Klasse. Für Modelle mit längs eingebautem Motor wurden ähnliche Einheiten unter dem Index M274 entwickelt. Nachfolgend sind die wichtigsten technischen Spezifikationen der M270-Motorversionen mit einem Read more…
Der Motor OM642 ist der einzige Sechszylinder-Pkw-Motor von Mercedes, der einen V-förmigen Block aus Aluminium hat. Der Motor, der heute in Betracht gezogen wird, wurde bereits 2005 anstelle von “fünf” und “sechs” eingebaut. Und was bemerkenswert ist, er wird immer noch produziert. Zum Beispiel kann der Sprinter, der gerade vom Read more…
Ab 1997 begann Mercedes mit der Produktion des 1,7-Liter-Dieselmotors OM668, der ausschließlich für die Miniatur-A-Klasse verwendet wurde. Das Aggregat war bis 2005 in der Serie und wurde in fünf verfügbaren Varianten mit Leistungen im Bereich von 60 bis 95 “Pferdestärken” angeboten. Strukturell entsprach der Motor den Trends der deutschen Marke Read more…